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헬기 피해지역 소음 조사 국방부에 의견표명 전민선 |
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국민고충처리위원회는 경기도 신갈 지역에 소음도를 측정해 항공기 소음 영향도가 기준을 초과할 경우 항로 변경을 검토하는 것이 바람직하다고 국방부에 의견을 표명했다.
경기도 신갈에 사는 민원인 최모씨는 헬기 소음으로 생활에 불편을 느낀다며 고충위에 민원을 제기했으며, 이에 고충위 는 조사 결과 신갈 지역을 비행하는 헬기가 한달 평균 750~1,000여대에 이르는 것으로 알아냈다. 또한 서울공항을 이·착륙하는 항공기들과 부딪히지 않도록 다른 지역에 비해 낮은 고도로 비행하도록 통제되고 있는 것도 밝혀냈다.
이에 고충위는 도시화 확산, 건물 고층화 등 상황이 과거와 크게 달라졌는데도 국군 항공(헬기)부대 창설후 현재까지 비행규정과 비행방법 변경에 대한 검토가 없었던 점 ,소음 피해에 대한 항공기 소음 영향 관련 전문조사가 단 한번도 없었던 점 등은 문제가 있다고 판단했다.
따라서, 국방부 책임하에 해당 지역에 대해 전문적인 소음측정을 실시해 헬기소음 발생과 그로 인한 피해실태를 조사하는 한편 그 결과를 헬기 항로 변경에 반영하는 것이 바람직하다고 판단해 국방부에 의견표명을 하게 된 것이다.
참고로, 소음·진동규제법 시행령에는 항공기 소음 한도를 공항 인근 주변은 90웨클, 기타지역은 75웨클로 규정되어있으며, 신갈지역은 기타지역에 포함된다.
웨클(WECPNL : 가중등가 지속감각 소음도)란 국제민간항공기구(ICAO)가 권고하는 항공기 소음 평가단위로, 항공기의 운항횟수, 운항시 소음도, 소음지속시간, 소음발생시간 등을 고려해 환산된 소음도이다.
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