|
뉴스 |
부산신항 배후도로 건설공사부산신항 배후도로 건설공사, 강서구 봉림동 가락 I.C ～경남 김해시 대동면 초정 I.C 구간 도로개통 전민선 |
|
2002년 12월에 착공하여 2010년도 12월에 완공할 계획으로 시행중인『부산신항 배후도로 건설공사』는 봉림지하차도 주변 확장구간을 제외한 본선구간을 2009년 1월 14일을 기하여 개통할 계획이다.
《사업개요》
- 사업규모 : 도로개설 L=7.3Km, B=20～40m(4~8차로)
- 사 업 비 : 2,567억원(국비 : 2,263, 시비 : 304)
- 공사기간 : 2002. 12 ～ 2010. 12(8년)
- 시 공 사 : 남양건설(주) 외 3개사(2개 공구)
부산신항 배후도로는 총연장 23㎞중 부산시 강서구 가덕I.C(송정삼거리)에서 봉림동 가락I.C까지 8.6㎞를 ’05.12월에 준공하여 차량 통행 중에 있으며, 금회 개통구간인 강서구 봉림동 가락I.C에서 경상남도 김해시 초정I.C까지 14.4㎞를 ’09년 1월 8일부터 12일까지 3일간의 경찰청과 합동점검 및 자체 시험운행을 마쳤고, ’09. 01. 14(수) 개통식 후 공용화할 계획이다.
금회 개통 구간 중 부산광역시 구간은 강서구 봉림동 가락I.C~식만동 식만교(7.3km)까지이며, 나머지 구간(7.1km)은 경상남도(김해시)구간으로서 신항 배후도로 전 구간이 개통되게 된다.
부산신항만(주)에서 민자사업(BTO)으로 시행중인 컨테이너터미널(선석)은 ’09년 1월 현재 6선석이 운영중이고 배후도로 개통 이후 1월 말 4선석, 12월 말 8선석이 추가로 개장(총18선)되면 신항에서 발생되는 산업물동량은 배후도로를 이용, 남해고속도로, 중부 고속도로로 바로 연결됨으로써, 그 동안 우회도로 이용으로 증가되는 물류비 절감에 크게 기여할 것으로 기대된다.
신항 배후도로 완전 개통으로 “부산경제중흥을 위한 10대 비전”인 부산신항 배후 국제산업 물류도시 건설의 대동맥이 형성되어 앞으로 서부산권 개발에도 큰 동력을 얻을 것으로 기대된다.
< 저작권자 © 환경법률신문 무단전재 및 재배포금지 > |
|
|
|
|
|
|
1 김성환 환경부 장관, 4대강 재자연화 약속…환경단체, 농성 종식
2 산림청, 특수교육대상학생들에 숲교육 무상 지원
3 한국기후환경원·민주당 전국기초의회의원協, 업무협약
4 임태희 교육감, “긴밀한 소통과 공동의 목표 확인으로 현안 해결”
5 용인특례시, ‘2025년 자원순환 유공국무총리 표창’ 수상
6 폐기물 매립지서 재탄생한 골프장, ‘전국아마추어골프선수권대회’ 개최
7 한국수자원공사, 현장 안전 ‘수시 점검체계’ 강화로 재해 예방 최우선
8 환경단체 세종보 농성 계속… 환경부, “환경단체 의견 수렴하며 재자연화 추진”
9 경기도주식회사, 탄소중립 실천 위한 친환경 협업 기업 모집
10 북한산국립공원사무소·서울국유림관리소, 업무협약 체결
|
|
