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고유가 극복하는 친환경 무공해 전기차 ‘e-ZONE’ 백경희 |
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충청남도 당진에 있는 CT&T 생산공장, ‘CT&T’는 골프카 생산업체로 이름을 알렸으며, 최근 친환경 무공해 자동차 ‘e-ZONE’의 판매와 ‘멀티에너지 하이브리드 전기차(ME-HEV)’의 개발로 주목을 받고 있다.
CT&T에서는 현재 골프카와 다목적(Utility) 차량인 ‘c-ZONE’과 근거리저속전기자동차인 ‘e-ZONE’을 생산하고 있다. ‘e-ZONE’의 ‘e’는 환경을 뜻하는 ‘environment’와 경제를 뜻하는 ‘economic, 전기를 뜻하는 ‘electric’의 ‘e’를 뜻하며, ‘ZONE’도 ‘Zero Oil No Emission’의 앞글자를 따온 것으로 기름은 전혀 필요 없고 공해도 없다는 의미를 담고 있다.
CT&T 김형조 차장은 “일반 자동차가 가솔린 같은 화석연료를 연소시켜 엔진의 힘으로 자동차를 움직이는 원리고, 이 전기차는 배터리에 축적된 전기의 힘으로 자동차를 움직이게 된다. 그래서 공해나 소음이 없고, 전기차 한 달 유지비는 만원에 불과하다.”라고 전기차의 원리와 장점에 대해 설명했다.
이 공장에서 하루 생산하는 전기차는 20대 정도이며 연간 1만대를 생산할 수 있는 설비를 갖추고 있다. 전기모터를 제어해주는 컨트롤러 등의 일부 부품을 수입해 사용했지만, 최근에는 90%가 넘는 국산화를 자랑한다.
공장 부지 안을 자유롭게 주행하는 e-ZONE, 휴대전화를 충전하듯이 220볼트 콘센트를 이용해, 5시간 충전하면 최고시속 55km, 최대거리 70km를 달릴 수 있다. 시동을 켜도 소음과 진동이 없고, 주행 능력도 뛰어나 27도 경사의 가파른 언덕도 거뜬히 올라간다.
카이스트와 공동 개발한 멀티에너지 하이브리드 전기차인 ‘ME-HEV(Multi Energy Hybrid Electric Vehicle)’는 차량 지붕에 태양 집광판이 달려 있어 날씨가 좋으면 주행 중에도 태양열로 충전할 수 있다. 김형조 차장은 ME-HEV에 대해 “태양열 등의 자연 에너지를 전기 에너지로 변환시켜 전기차의 최대 약점인 짧은 주행거리를 2배 이상 획기적으로 늘려주는 시스템이다.”라고 말했다.
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