탄소 데이터 관리 전문기업 글래스돔이 글로벌 완성차 업체의 공급망 데이터 요구와 유럽연합(EU)의 탄소 규제 강화에 대응해야 하는 국내 자동차 부품사를 대상으로 실무 웨비나를 연다.

글래스돔은 오는 22일 오후 2시 ‘PCF·카테나엑스 대응, 비용 부담 없이 시작하는 방법’을 주제로 온라인 웨비나를 개최한다고 14일 밝혔다.

최근 EU 배터리법과 탄소국경조정제도(CBAM), 디지털제품여권(DPP), 에코디자인규정(ESPR) 등이 시행되거나 도입을 앞두면서 제품 단위 탄소배출량을 산정하고 관련 데이터를 공급망에 제출해야 하는 기업들의 부담이 커지고 있다.

자동차 산업에서는 글로벌 공급망 데이터 생태계인 ‘카테나엑스(Catena-X)’를 통한 제품탄소발자국(PCF) 데이터 교환 요구도 확대되고 있다. 글래스돔에 따르면 세계 10대 자동차 부품사 가운데 8곳이 카테나엑스를 통해 데이터를 교환하고 있으며, 일부 완성차 업체는 신규 공급업체 계약 과정에서 카테나엑스 참여를 요구하고 있다.

이번 웨비나에서는 자동차 부품사가 향후 탄소 규제와 공급망 데이터 제출 요구에 대응하기 위해 준비해야 할 사항을 단계별로 설명할 예정이다.

첫 번째 세션에서는 김성훈 글래스돔 PCF 컨설팅팀 책임매니저가 ‘2026~2027년 탄소규제 일정과 지금 준비해야 하는 이유’를 주제로 발표한다. 이어 성고은 사업개발팀 팀장이 카테나엑스의 공급망 데이터 요구 현황과 대응 전략, 글로벌 연구과제인 ‘데이터 스페이스 액셀러레이터(DSA)’의 참여 조건과 신청 절차를 소개한다.

글래스돔은 국제데이터스페이스협회(IDSA)가 카테나엑스, 코피니티엑스(Cofinity-X)와 함께 운영하는 DSA 연구과제를 활용해 초기 솔루션 도입 비용을 줄이는 방안도 제시한다.

DSA 참여 기업이 연구과제를 수행하면 최대 2만3000유로, 한화 약 4000만원 상당의 보수를 받을 수 있다. 글래스돔은 해당 보수 범위에 맞춰 PCF 산정과 공급망 데이터 연계를 지원하는 솔루션 패키지를 제공하는 방안을 웨비나에서 공개할 계획이다.

자동차 부품업계에서는 PCF 산정 능력과 데이터 스페이스 참여 여부가 해외 완성차 업체와의 거래 유지와 신규 수주에 영향을 미칠 수 있다는 전망이 나온다. 특히 자체 탄소 데이터 관리 인력과 시스템을 갖추기 어려운 중소·중견 부품사에는 초기 구축 비용과 복잡한 절차가 주요 부담으로 꼽힌다.

함진기 글래스돔 대표는 “초기 기술 도입 비용과 복잡한 절차로 어려움을 겪는 국내 자동차 부품사를 위해 웨비나와 DSA 연계 지원 서비스를 마련했다”며 “기업들이 비용 부담을 줄이면서 글로벌 공급망 표준에 대응할 수 있는 체계를 구축하는 데 도움이 되길 기대한다”고 말했다.

웨비나는 전자신문의 온라인 방송 플랫폼 ‘올쇼TV’를 통해 생중계된다. 올쇼TV와 글래스돔 공식 웹사이트에서 사전 등록하면 무료로 참여할 수 있다.

글래스돔은 제조 현장의 에너지와 공정 데이터를 수집·표준화해 탄소배출량을 관리하는 솔루션을 제공하고 있다. 엑셀과 고지서를 활용한 수기 관리부터 제조실행시스템(MES)·전사적자원관리시스템(ERP), 설비제어장치(PLC)·계측기 데이터 연동까지 지원한다.

현재 완성차와 배터리, 철강, 알루미늄, 섬유 등 산업에서 KG모빌리티, 삼성SDI, 삼성전기, 엘앤에프, 롯데인프라셀 등이 글래스돔의 솔루션을 도입해 운영하고 있다.