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| 버스전용차로 내년 1월부터 확대 시행 | |||||||||||||
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버스전용차로가 제1순환도로 중심의 왕복 순환 체계를 갖추게 됨으로써 시내버스의 정시성 제고 등으로 준공영제 정착에 기여할 것으로 보인다. 광주시는 대중교통의 수송력 증대와 정시성 확보로 이용 시민의 교통편의를 도모하기 위하여 버스전용차로 5개 노선(17.7㎞)를 내년 1월 2일부터 확대 운영한다고 밝혔다. 이번에 확대되는 버스전용차로는 제1순환도로 중 전용차로로 지정 되지 않은 서암로(왕복 6.4㎞)를 포함하여, 이미 시행 중에 있으나 한쪽 방향으로만 운영되고 있는 죽봉로 등 4개 노선(11.3㎞) 이다. ※ 버스전용차로 확대 구간: 5개 노선 17.7㎞ - 신설 왕복: 서암로 6.4㎞ - 기존 편방향: 상무로 3.5㎞, 죽봉로 2.9㎞, 서문로 2.3㎞, 남문로 2.6㎞ 광주시는 지난 1994년 5월 대남로(농성광장∼남광주사거리)등 7개 노선 29.5㎞를 버스전용차로로 지정하여, 차량이 집중되는 출퇴근 시간대〔오전 07:00∼09:00, 오후 05:30∼07:30,/토요일 오후·공휴일 제외〕에 운영하고 있다. 이번 전용차로 구간 확대 시행으로 제1순환도로뿐만 아니라 서문로, 상무로 등 주요 연결도로까지 왕복으로 운영함으로써 대중교통의 완전한 순환체계를 갖추게 되었으며 시내버스의 정시성을 확보하게 되어 준공영제 정착에 기여할 전망이다. 광주시 관계자는 "이번 시행은 시내버스의 교통소통을 원활히 하는 교통환경의 개선으로 자가용 등의 차량 운전자가 전용차로 확대 운영의 취지를 이해하고 잘 지켜 준다면 대중교통 이용이 오히려 편리하여 고유가 시대의 대체 교통수단으로 자리 잡게 될 것"이라고 말했다. |
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